หิมะถล่ม

ในพื้นที่ภูเขาสูง หิมะถล่มก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรง มักเกิดบนทางลาดที่มีความชัน 30 องศา? มากถึง 45? หลังจากหิมะตกหนักนานหลายชั่วโมง บนทางลาดที่สูงชัน หิมะจะไม่สะสม; บนทางลาดที่สูงชันน้อยกว่า หิมะเปียกอาจเกิดขึ้นได้ในฤดูใบไม้ผลิและต้นฤดูร้อน แม้จะอยู่ที่มุม 12 องศาก็ตาม -15?.

ฝนตกและอุณหภูมิที่สูงขึ้นหลังหิมะตกเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดหิมะถล่ม เช่นเดียวกับหิมะตกหนักในระหว่างนั้น อุณหภูมิต่ำโอ้ เพราะว่าหิมะไม่มีเวลาอัดตัว

ประเภทของหิมะถล่ม

โอซอฟ - หิมะที่เลื่อนออกไปเป็นแนวกว้างนอกช่องแคบที่กำหนดอย่างเคร่งครัด เมื่อเกิดการตกลงมา มวลหิมะจะแยกตัวและเลื่อนลงมาตามทางลาด แต่หิมะที่อยู่ข้างใต้จะขัดขวางการเคลื่อนที่ของก้อนหิมะที่เลื่อน และหยุดก่อนที่จะถึงจุดต่ำสุดของหิมะ โดยปกติแล้วความสูงของหิมะที่เลื่อนเมื่อมีการตกจะน้อยกว่าความกว้างด้านหน้าหลายเท่าและบางครั้งก็สูงถึงหลายสิบเมตรความเร็วของการเคลื่อนที่ของหิมะจะต่ำ

เชื่อกันว่าการเคลื่อนตัวของหิมะดังกล่าวไม่ก่อให้เกิดอันตรายใดๆ เป็นพิเศษ สิ่งนี้ไม่ได้ทำเครื่องหมายเป็นครั้งคราว ตัวอย่างเช่น Sepp Kurz ไกด์ภูเขาชื่อดังเสียชีวิตเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2494 ใกล้บ้านของเขาในสไลเดอร์หิมะ ความยาวและความกว้าง 6 และ 4 เมตร และความหนาของหิมะปกคลุมเพียง 24 เซนติเมตร

หิมะถล่มถาด ในกรณีที่มีความเข้มข้นของหิมะที่เคลื่อนตัวในช่องระบายน้ำ (ตามช่องที่กำหนดอย่างเคร่งครัด) ความเร็วในการเคลื่อนที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก การเคลื่อนตัวของหิมะจะอยู่ในรูปของกระแสน้ำ กรวยหิมะถล่มก่อตัวขึ้นที่เชิงลาด

กระโดดถล่ม. หากช่องระบายน้ำที่หิมะเคลื่อนตัวมีส่วนสูงชันการเคลื่อนที่ของก้อนหิมะในช่วงตกอย่างอิสระจะได้รับความเร็วมหาศาล หิมะถล่มที่ตกลงมาในสภาพอากาศหนาวเย็นสามารถเข้าถึงความเร็วได้สูงถึง 250-300 กม./ชม. ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นจากหิมะปุยที่หลวมโดยตรงระหว่างหิมะตกหรือทันทีหลังจากนั้น

อันตรายยิ่งกว่านั้นอีก คลื่นอากาศเกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนตัวของหิมะถล่มแบบกระโดด ไม่นานหลังจากเริ่มการเคลื่อนไหว หิมะถล่มก็ปรากฏเป็นเมฆฝุ่นหิมะเล็กๆ หิมะถล่มดังกล่าวจะไม่ทิ้งกรวยหิมะถล่มไว้ หากมีคนตกอยู่ในหิมะถล่มในระยะเริ่มแรกสิ่งนี้จะไม่เป็นอันตรายต่อเขาเพราะ หิมะไหลเบา ๆ รอบเท้าของคุณ แต่ในช่วงกลางและส่วนต่อ ๆ ไปมีภัยคุกคามไม่เพียงแต่จะทำให้หายใจไม่ออกด้วยฝุ่นหิมะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการถูกโยนลงด้วย

คลื่นกระแทกด้านหน้าตรงทำให้ทุกอย่างพังทลายลง หิมะถล่มดังกล่าวมีพลังทำลายล้างสูง แรงดันสามารถสูงถึง 9,000 กิโลกรัมต่อตารางเมตร แค่นี้ก็เพียงพอแล้วที่จะหักต้นสนเหมือนไม้ขีดไฟ

ตัวอย่างเช่น ฉันจะให้คำอธิบายเกี่ยวกับผลที่ตามมาของหิมะถล่มที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ดัลลัส (ออสเตรีย) ในปี พ.ศ. 2497 คลื่นอากาศจากหิมะแห้งถล่มทำให้รถรางที่มีน้ำหนัก 42 ตันลอยขึ้นไปในอากาศ และยกหัวรถจักรไฟฟ้าขนาด 120 ตันออกจากรางแล้วพุ่งชนเข้ากับอาคารสถานี

สโนว์บอร์ด - ในระหว่างวัน ท่ามกลางแสงแดด หิมะชั้นบนจะร้อนขึ้นและละลาย และในเวลากลางคืนหิมะจะแข็งตัวกลายเป็นเปลือกแข็งและหนาแน่น ชั้นล่างถูกอัดแน่นด้วยน้ำหนักของมันเอง ความหย่อนคล้อย และช่องอากาศถูกสร้างขึ้นระหว่างมันกับเปลือกโลก เปลือกโลกที่หนาแน่นซึ่งไม่ได้ยึดติดกับชั้นล่างสุดของหิมะและราวกับลอยอยู่ในอากาศนั้นเป็นกระดานหิมะ

มันเปราะบางมาก บางครั้งอิทธิพลภายนอกเล็กน้อยก็เพียงพอแล้วที่จะแยกตัวออกและเริ่มเกิดหิมะถล่ม หิมะถล่มจากกระดานหิมะมักเกิดขึ้นในช่วงที่มีสภาพอากาศหนาวเย็นจัด เช่นเดียวกับหิมะตก ซึ่งช่วงหลังนี้จะทำให้พื้นที่ลาดเอียงมากเกินไป

หิมะถล่มเป็นหนึ่งในปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่เกิดจากเหตุผลทางภูมิอากาศและธรณีสัณฐานวิทยา ซึ่งถือว่าเป็นอันตรายต่อประชากรและเศรษฐกิจ

หิมะถล่มเรียกว่ามวลหิมะที่ตกลงมาจากเนินเขาภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง หิมะถล่มคือปริมาณหิมะที่ตกลงมาบนเนินเขาซึ่งมีการเคลื่อนไหวที่รุนแรง

ผลจากหิมะถล่ม ผู้คนเสียชีวิต ทรัพย์สินถูกทำลาย การคมนาคมขนส่งเป็นอัมพาต พื้นที่ทั้งหมดถูกปิดกั้น และน้ำท่วม (รวมถึงน้ำท่วมฉับพลัน) อาจเกิดขึ้นได้เมื่อมีปริมาณอ่างเก็บน้ำเขื่อนกั้นน้ำสูงถึงหลายล้านลูกบาศก์เมตร ความสูงของคลื่นทะลุทะลวงในกรณีเช่นนี้อาจสูงถึง 5–6 เมตร กิจกรรมหิมะถล่มทำให้เกิดการสะสมของวัสดุโคลน เนื่องจากมวลหิน ก้อนหิน และดินอ่อนถูกพัดพาไปพร้อมกับหิมะ

การก่อตัวของหิมะถล่มเกิดขึ้นในแหล่งกำเนิดหิมะถล่มนั่นคือในพื้นที่ของความลาดชันและตีนเขาซึ่งภายในนั้นหิมะถล่มเคลื่อนตัว

หิมะถล่มสามารถเรียกได้ว่าเป็นกระแสหิมะ ซึ่งรวมถึงกระแสน้ำที่เหมือนหิมะถล่มและหิมะที่เลื่อนอย่างรวดเร็ว ไม่มีขอบเขตที่ชัดเจนระหว่างเงื่อนไขและกลไกของการก่อตัวและรูปแบบของการเคลื่อนไหว พื้นที่จำหน่ายเหมือนกัน วิธีการป้องกันก็คล้ายกัน หิมะถล่มเป็นเรื่องปกติทุกที่ที่มีหิมะปกคลุมสูงมากกว่า 30–50 ซม. และในที่ที่มีความลาดชันมากกว่า 20° และมีความสูงสัมพัทธ์มากกว่า 20–30 ม. หิมะถล่มจะมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษในภูเขาซึ่งมีแรงกระแทกจากหิมะถล่ม บนสิ่งกีดขวางสูงถึงหลายสิบตันต่อ 1 ตารางเมตร ปริมาตร – ล้านลูกบาศก์เมตร ความถี่ของการเกิดขึ้นในศูนย์กลางที่มีการเคลื่อนไหวมากที่สุด – 10–15 ครั้งต่อปี จำนวนศูนย์หิมะถล่มต่อความยาวหุบเขา 1 กม. – 10–20 หิมะถล่มยังเกิดขึ้นบนขอบทะเลและระเบียงแม่น้ำ ความลาดชันต่างๆ ที่มนุษย์สร้างขึ้น เช่น ด้านข้างของเหมืองหิน ความลาดชันเหนือถนนตัด ฯลฯ อาจเป็นอันตรายต่อหิมะถล่มได้เช่นกัน

ปัจจัยที่ก่อให้เกิดหิมะถล่ม ได้แก่:

– ความสูงของหิมะเก่า

– สภาพของพื้นผิวด้านล่าง

– ปริมาณหิมะที่เพิ่งตกใหม่เพิ่มขึ้น

– ความหนาแน่นของหิมะ

– ความรุนแรงของหิมะตก

– การทรุดตัวของหิมะปกคลุม

– พายุหิมะกระจายหิมะปกคลุม;

– ระบอบอุณหภูมิของอากาศและหิมะปกคลุม

ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือการเพิ่มขึ้นของหิมะที่เพิ่งตกใหม่ ความเข้มข้นของหิมะตก และการเคลื่อนตัวของหิมะที่พัดผ่าน ในกรณีที่ไม่มีฝนตก หิมะถล่มเป็นผลมาจากการละลายของหิมะอย่างเข้มข้นภายใต้อิทธิพลของความร้อนและการแผ่รังสีแสงอาทิตย์ และกระบวนการตกผลึกใหม่ ซึ่งนำไปสู่การคลายตัวของมวลหิมะ จนถึงการก่อตัวของมวลหิมะละเอียดในส่วนลึกของ มวลนี้และความอ่อนแอของความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักของแต่ละชั้น

เมื่อความยาวของทางลาดภูเขาเปิดคือ 100–500 ม. เงื่อนไขคลาสสิกการศึกษา หิมะถล่ม– เพื่อเริ่มเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่กำหนด แหล่งที่มาของหิมะถล่มมักจะแบ่งออกเป็นโซน: ต้นกำเนิด (การรวบรวมหิมะถล่ม) การผ่าน (รางน้ำ) และจุดหยุด (กรวย) ของหิมะถล่ม

พารามิเตอร์หลักของแหล่งที่มาของหิมะถล่ม:

– ความแตกต่างระหว่างความสูงสูงสุดและต่ำสุดของความชันภายในแหล่งกำเนิดหิมะถล่ม

– พื้นที่ของพื้นที่รวบรวมหิมะถล่มความยาวและความกว้าง

– จำนวนแหล่งที่มาของหิมะถล่ม

– มุมเฉลี่ยของการรวบรวมหิมะถล่มและโซนการผ่าน

– วันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดของช่วงหิมะถล่ม

การจำแนกประเภทของหิมะถล่มโดยคำนึงถึงลักษณะของการก่อตัวแสดงไว้ในตาราง 1 2.31.

ธารน้ำแข็ง- การสะสมของน้ำแข็งที่ค่อย ๆ เคลื่อนตัวไปตามพื้นผิวโลก ในบางกรณี การเคลื่อนที่ของน้ำแข็งหยุดลงและกลายเป็นน้ำแข็งที่ตายแล้ว

ประเภทของธารน้ำแข็ง:

แผ่นน้ำแข็งทวีป,

· หมวกน้ำแข็ง

ธารน้ำแข็งในหุบเขา (อัลไพน์)

· ธารน้ำแข็งเชิงเขา (เชิงธารน้ำแข็ง)

ธารน้ำแข็งมีขนาดและรูปร่างแตกต่างกันอย่างมาก เชื่อกันว่าแผ่นน้ำแข็งปกคลุมประมาณ 75% ของกรีนแลนด์และเกือบทั้งหมดของแอนตาร์กติกา พื้นที่ของแผ่นน้ำแข็งมีตั้งแต่หลายพันถึงหลายพันตารางกิโลเมตร พื้นที่ธารน้ำแข็งบริเวณเชิงเขามีตั้งแต่ 1–2 กม. 2 ถึง 4.4 พัน กม. 2 . เชื่อกันว่าธารน้ำแข็งครอบคลุมพื้นที่ 10% ของพื้นที่ทั้งหมดของโลก แต่ตัวเลขนี้อาจต่ำเกินไป ธารน้ำแข็งที่มีความหนามากที่สุดคือ 4330 ม. ความเร็วของการเคลื่อนที่ของธารน้ำแข็งมักจะต่ำมาก - ประมาณไม่กี่เมตรต่อปี แต่ก็มีความผันผวนอย่างมากเช่นกัน ธารน้ำแข็งขนาดใหญ่ทุกแห่งมีรอยแตกหลายจุด รวมถึงรอยแตกที่เปิดอยู่ด้วย ขนาดของมันขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของธารน้ำแข็งเอง หากธารน้ำแข็งเคลื่อนตัวลงสู่ทะเลสาบหรือทะเลขนาดใหญ่ ภูเขาน้ำแข็งจะแยกตัวออกจากรอยแตก รอยแตกยังมีส่วนทำให้เกิดการละลายและการระเหยของน้ำแข็งน้ำแข็ง และมีบทบาทสำคัญในการก่อตัวของคาเมส แอ่งน้ำ และลักษณะทางธรณีวิทยาอื่นๆ ในบริเวณชายขอบของธารน้ำแข็งขนาดใหญ่ น้ำแข็งของธารน้ำแข็งปกคลุมและแผ่นน้ำแข็งมักจะสะอาด มีผลึกหยาบ และมีสีฟ้า

หิมะถล่ม-ก้อนหิมะที่ตกลงมาหรือเลื่อนลงมาตามทางลาดของภูเขา

ความลาดชัน 15-20 องศาถือได้ว่าเป็นอันตรายจากหิมะถล่ม โดยมีหิมะหนาประมาณ 40 ซม. ในบางกรณีอาจเกิดหิมะถล่มจากทางลาดที่เรียบกว่า 10-15 องศา อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของหิมะถล่มเกิดขึ้นเมื่อความหนาของหิมะอยู่ที่ 50-70 ซม. และความลาดชันอยู่ที่ 25-50 องศา

ตามรูปแบบของการเริ่มต้นการเคลื่อนไหว:

1. หิมะถล่มจากจุด - แห้งและเปียก

2. หิมะถล่มจากเส้น - "กระดานหิมะ"

หิมะถล่มแห้ง มักจะหายไปเนื่องจากการยึดเกาะเล็กน้อยระหว่างหิมะที่ตกลงมาหรือถูกขนย้ายเมื่อเร็ว ๆ นี้กับเปลือกน้ำแข็งหนาทึบที่ปกคลุมทางลาด ส่วนใหญ่แล้ว หิมะถล่มแห้งจะเกิดขึ้นในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำ เมื่อความหนาแน่นของหิมะที่เพิ่งตกใหม่น้อยกว่า 100 กิโลกรัม/ตร.ม. ม. และอื่นๆ ในกรณีนี้ ความหนาแน่นของมวลหิมะอาจสูงถึง 150 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร ม.

หิมะถล่มเปียก หายไปในสภาพอากาศที่ไม่แน่นอนโดยมีพื้นหลังละลายและฝนตก สาเหตุของหิมะถล่มเปียกคือการปรากฏตัวของชั้นน้ำระหว่างชั้นหิมะที่มีความหนาแน่นต่างกัน หิมะถล่มแบบเปียกนั้นมีความเร็วต่ำกว่าหิมะถล่มแบบแห้งอย่างมาก นั่นคือไม่เกิน 50 กม./ชม. แต่มีความหนาแน่นของมวลหิมะ ซึ่งบางครั้งก็สูงถึง 800 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร m. พวกมันอยู่ข้างหน้าหิมะถล่มประเภทอื่น ลักษณะเด่นของหิมะถล่มที่เปียกคือการตั้งค่าอย่างรวดเร็วเมื่อหยุด ซึ่งมักทำให้ความพยายามช่วยเหลือทำได้ยาก

"สโนว์บอร์ด" - สิ่งเหล่านี้คือหิมะถล่ม ซึ่งเป็นกลไกที่เกิดขึ้นเมื่ออนุภาคของชั้นผิวหิมะแข็งตัว ภายใต้อิทธิพลของแสงแดด ลม และความร้อน เปลือกน้ำแข็งจะก่อตัวขึ้น ซึ่งภายใต้อิทธิพลของหิมะจะตกผลึกอีกครั้ง เหนือมวลที่หลวมที่เกิดขึ้นซึ่งชวนให้นึกถึงซีเรียลชั้นที่มีความหนาแน่นและหนักกว่าจะเลื่อนลงได้อย่างง่ายดายเมื่อชั้นถูกแยกออกจากมวล มันจะพาไปด้วย มวลหิมะมากขึ้นเรื่อยๆ... ความเร็วของ "กระดานหิมะ" สามารถเข้าถึง 200 กม. /h เหมือนหิมะถล่มที่แห้งแล้ง

ความเป็นไปได้ที่ "กระดานหิมะ" จะร่วงหล่นนั้นมีลักษณะเป็นลักษณะหลายชั้นของมวลหิมะ - สลับชั้นที่หนาแน่นและหลวม ความน่าจะเป็นที่พวกมันจะหายไปจะเพิ่มขึ้นเมื่อมีอากาศหนาวจัดพร้อมกับหิมะตก หิมะเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะแยกตัวออกจากกัน ความหนาวเย็นทำให้เกิดความเครียดเพิ่มขึ้น ชั้นบนสุดและเมื่อรวมกับน้ำหนักของหิมะที่ตกลงมา ก็ฉีก “กระดานหิมะ” ออกไป ณ จุดแยก สโนว์บอร์ดอาจมีความสูงได้ตั้งแต่ 10-15 ซม. ถึง 2 เมตรขึ้นไป

การก่อตัวของหิมะถล่ม- นี่คือการแบ่งหิมะปกคลุมออกเป็นส่วนที่ยุบตัว ภูมิศาสตร์ของหิมะถล่มสามารถเข้าใจได้จากภูมิศาสตร์ของหิมะปกคลุมและการตกตะกอนอย่างหนัก (ตาราง 2.36, 2.37, 2.38) หิมะตกได้ภายใต้สภาวะอุณหภูมิอากาศเฉลี่ยรายวันสูงถึง +2 – 4 °C อุณหภูมิอากาศเฉลี่ยรายเดือนสูงถึง +6 °C ที่อุณหภูมิ -4 0 C และต่ำกว่า มีเพียงการตกตะกอนที่เป็นของแข็งเท่านั้นที่ตกลงมา

ตารางที่ 2.36

พื้นที่เสี่ยงหิมะถล่มในโลก

ท้ายตาราง. 2.36

เขต	หิมะถล่ม อันตราย สี่เหลี่ยม, พันกม 2	% ของพื้นที่ เขต	% ของทั้งหมด หิมะถล่มเป็นอันตราย พื้นที่ดิน
ทวีปอเมริกาเหนือ (มีเกาะ)
อเมริกาใต้
ออสเตรเลีย, o. แทสเมเนีย, นิวซีแลนด์, นิวกินี
แอนตาร์กติกา (มีเกาะ)
รัสเซีย (เป็นส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต)
ที่ดินทั้งหมด

หิมะปกคลุมที่มีอยู่อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาอย่างน้อย 30 วันเรียกว่าคงที่ หิมะปกคลุมคงที่ก่อตัวในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่หนาวที่สุดไม่สูงกว่า –3 °C หิมะปกคลุมไม่เสถียร – สูงถึง +1 – 2 °C รวมถึงในพื้นที่ที่มีปริมาณฝนไม่เพียงพอมาก แม้ว่าจะมีอุณหภูมิต่ำมาก . ในพื้นที่ (แถบ) ที่มีหิมะปกคลุมไม่มั่นคง จำนวนวันทั้งหมดที่มีหิมะปกคลุมจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 10 ถึง 50 ในภูเขามีพื้นที่ (แถบ) ที่มีหิมะตกหายากซึ่งถูกจำกัดด้วยอุณหภูมิคงที่ของเดือนที่หนาวที่สุด +8 - 10 ° C โดยจำนวนวันที่มีหิมะตั้งแต่ 0 ถึง 10 หิมะปกคลุมและหิมะถล่มเป็นผลผลิตจากชั้นไอโอโนสเฟียร์ นั่นคือชั้นบรรยากาศนั้นซึ่งมีความชื้นอยู่ในรูปของผลึกน้ำแข็ง ผลิตภัณฑ์อีกประการหนึ่งของไอโอโนสเฟียร์คือธารน้ำแข็ง ซึ่งบางส่วนเกิดจากทุ่งหิมะถล่ม ในละติจูดขั้วโลก ไอโอโนสเฟียร์สัมผัสพื้นผิวของดาวเคราะห์และปรากฏตัวอย่างชัดเจนในรูปแบบของธารน้ำแข็งกรีนแลนด์และแอนตาร์กติก ใกล้กับเส้นศูนย์สูตรมากขึ้น ไอโอโนสเฟียร์แยกออกจากพื้นผิวของที่ราบและทิ้งร่องรอยไว้ - ธารน้ำแข็งบนภูเขาที่สูงขึ้นและสูงขึ้น

ตารางที่ 2.37

ตัวชี้วัดหิมะถล่มในภูเขาของภูมิภาคภูมิอากาศต่างๆ

โซนภูมิอากาศ	ภูมิภาค ภูมิอากาศ	ความสูงสัมบูรณ์ของขอบเขตล่างของแถบหิมะถล่มในช่วงเวลาที่มีหิมะตกมากที่สุด กม	ความผันผวนตามฤดูกาลในขอบเขตล่างของแถบหิมะปกคลุมที่มั่นคง	สูงสุด กองหิมะ	การไล่ระดับสีในแนวตั้ง			จำนวนหิมะตก 10 มม./วัน หรือมากกว่านั้นที่ระดับแนวหิมะของสภาพอากาศต่อปี	การไล่ระดับแนวตั้งของจำนวนวันที่มีหิมะตกซึ่งอันตรายจากหิมะถล่ม, วัน/100 ม
					เขตสงวนหิมะ มม./100 ม	จำนวนวันที่หิมะปกคลุมคงที่ วัน/100 ม	ระยะเวลาของหิมะถล่ม วัน/100 ม
ขั้วโลก	มารีน
	คอนติเนนตัล
ซับโพลาร์	มารีน
	คอนติเนนตัล
ปานกลาง	ทะเลชายฝั่งตะวันตก
	คอนติเนนตัล
	ทะเลชายฝั่งตะวันออก
กึ่งเขตร้อน	ทะเลชายฝั่งตะวันตก
	คอนติเนนตัล

“ดูเหมือนว่าความหนาวเย็นที่มีอยู่ในหิมะน่าจะทำให้เกิดอาการชาของฤดูหนาว และความขาวของผ้าห่อศพทำให้ไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ถูกหักล้างโดยการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว หิมะถล่มคือหิมะที่กลายเป็นเตาหลอมที่ลุกเป็นไฟ ถึงจะเป็นน้ำแข็ง แต่ก็กลืนกินทุกสิ่ง” วิคเตอร์ ฮูโก้

“หิมะถล่มเป็นภาพที่น่าจดจำ ประการแรก ที่ไหนสักแห่งในที่สูงมีเสียงทื่อ จากนั้นภูเขาอันเงียบสงบก็ดูเหมือนจะมีชีวิตขึ้นมา จากทางลาดลงไป เกล็ดหิมะนับล้านที่ส่องประกายระยิบระยับ เมฆก้อนใหญ่ที่หิมะตก ตอนนี้ มาถึงก้นหุบเขาแล้วกระจายออกไป หิมะก็ฟุ้งกระจายไปด้วยฝุ่นผง และทุกอย่างก็หายไปราวกับอยู่ในหมอก... หลังจากนั้นไม่นาน ฝุ่นหิมะก็ลดลง แต่ด้านล่างของหุบเขาก็ถูกปิดกั้น ด้วยกองหิมะที่ไม่มีรูปร่าง หนาแน่นจนดูเหมือนเศษน้ำแข็ง เศษลำต้นของต้นไม้ และก้อนหินที่ติดอยู่ข้างใน” (3) ปรากฏการณ์นี้สวยงามและน่ากลัวเช่นเดียวกับพลังธาตุอื่นๆ ของโลก

ภัยพิบัติหิมะถล่มครั้งใหญ่ที่สุดสองครั้งของโลกในศตวรรษนี้เกิดขึ้นในเปรูในหุบเขาแม่น้ำซานตา 10 มกราคม 1962 บนยอดเขา Huascaran บัวหิมะขนาดใหญ่กว้างประมาณ 1 กม. และหนามากกว่า 30 ม. เรื่องนี้เกิดขึ้นในตอนเย็น - เสียงคำรามอันน่าเบื่อดังก้องไปหลายกิโลเมตรทำให้ช่องเขาสั่นสะเทือน “ก้อนหิมะและน้ำแข็งที่มีปริมาตรประมาณ 3 ล้าน ลบ.ม. พุ่งลงมาด้วยความเร็ว 150 กม./ชม. โดยบรรทุกก้อนหิน ทราย และเศษหินติดตัวไปด้วย เพลาขนาดมหึมาเติบโตขึ้นด้วยความเร็วดุจสายฟ้า และภายในไม่กี่นาทีก็มีมวลเพิ่มขึ้นด้วย ปริมาณอย่างน้อย 10 ล้านลูกบาศก์เมตรเคลื่อนตัวไปตามหุบเขาที่สูงชัน ทำลายทุกสิ่งที่ขวางหน้า หลังจากผ่านไป 7 นาที หิมะถล่มก็มาถึงเมือง Ranairka และกวาดล้างออกจากพื้นโลกหลังจากผ่านไป 16 กม ลงไป 4 กม. และแผ่ออกไปเป็นหุบเขากว้าง 1.5 กม. หยุดสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำ 1) ความเสียหายจากหิมะถล่ม Huascaran มีมหาศาล: มีผู้คนประมาณ 4 พันคนและสัตว์เลี้ยงถึง 10,000 ตัวเสียชีวิต

หลังจากผ่านไป 8 ปี เหตุการณ์คล้าย ๆ กันก็เกิดซ้ำอีก แต่จะเกิดขึ้นในระดับที่ใหญ่กว่าเท่านั้น 31 พฤษภาคม 1970 ใน Cordillera Blanca ซึ่งเป็นที่ตั้งของยอดเขา Huascaran ได้เกิดแผ่นดินไหวรุนแรงขึ้น ส่งผลให้หิมะและน้ำแข็งหายไปอย่างน้อย 5 ล้านลูกบาศก์เมตรจากเนินเขา ระหว่างทาง หิมะถล่มได้แยกส่วนสำคัญของธารน้ำแข็งที่อยู่เบื้องล่างออก และพุ่งทะยานออกไป ฉีกชั้นหินหนาๆ และขนก้อนหินขนาดใหญ่ออกไป ระหว่างทาง หิมะถล่มทำให้ทะเลสาบเล็กๆ ลดลง ซึ่งทำให้มวลทั้งหมดมีกำลังมากยิ่งขึ้น

คำภาษาเยอรมันโบราณ "lafina" มาจากภาษาละติน "labina" นั่นคือเลื่อนแผ่นดินถล่ม บิชอปอิสิดอร์แห่งเซบียา (ค.ศ. 570-636) กล่าวถึง "ลาบีน" และ "หิมะถล่ม" - นี่เป็นแหล่งวรรณกรรมฉบับแรก ในนิทานพื้นบ้าน หิมะถล่มเรียกว่า “ความตายสีขาว” “มังกรขาว” “เจ้าสาวสีขาว” และอื่นๆ

“หิมะถล่มเริ่มสนใจมนุษย์ก็ต่อเมื่อพวกเขาเริ่มรบกวนเขาเท่านั้น นั่นคือเมื่อมนุษย์เริ่มอาศัยอยู่ในภูเขา ในเวลาเดียวกัน หิมะถล่มก็เริ่มสนใจมนุษย์ - สิ่งที่เรียกว่าความสนใจที่ไม่ดีต่อสุขภาพ ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงเวลานั้น โลกบีบเทือกเขาออกจากตัวมันเองและหิมะก้อนแรกมาจากท้องฟ้า หิมะถล่มคุ้นเคยกับความสันโดษมานานหลายล้านปีดังนั้นจึงพบกับผู้ฝ่าฝืนด้วยความเกลียดชัง: คุณคาดหวังอะไรอีกจากหมีที่หลับอย่างสงบในถ้ำซึ่ง ประชาชนตื่นขึ้นด้วยเสียงหวีดหวิว" (5)

ข้อมูลเกี่ยวกับหิมะถล่มมีมาแต่โบราณกาล ใน 218 ปีก่อนคริสตกาล พวกเขาสร้างปัญหามากมายให้กับกองทหารของผู้บัญชาการ Carthaginian Hannibal ที่กำลังข้ามเทือกเขาแอลป์ จากนั้นผู้คนและสัตว์จำนวนมากก็เสียชีวิตจากหิมะถล่ม - ทุก ๆ นักรบเท้าที่ห้า (60,000 คน), ทุก ๆ วินาทีของนักขี่ม้า (6,000 คน) และช้าง 36 เชือกจาก 37 เชือกที่เข้าร่วมในการเปลี่ยนแปลงนี้

นอกจากนี้ยังทราบเรื่องราวของกองทัพของ Suvorov ข้ามเทือกเขาแอลป์ในปี 1799 และที่นี่หิมะถล่มขัดขวางการปฏิบัติการของกองทัพบนเส้นทาง St. Gotthard Pass ที่อันตราย

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เมื่อเทือกเขาแอลป์อยู่ในเขตสงคราม มีผู้เสียชีวิตจากหิมะถล่มประมาณ 60,000 คน ซึ่งมากกว่าผลจากการปฏิบัติการทางทหาร เฉพาะ "Black Thursday" ในวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2459 เท่านั้น ทหารมากกว่า 6,000 นายถูกฝังอยู่ในหิมะถล่ม

การสูญเสียในช่วงสงบนั้นมีขนาดเล็กลงอย่างล้นหลาม แต่ก็สังเกตเห็นได้ชัดเจนเช่นกัน

ทุก​วัน​นี้ บริเวณ​เทือกเขาแอลป์ “ซึ่ง​มี​ประชากร​เหมือน​ผึ้ง​รัง” ได้รับผลกระทบ​พิเศษ​จาก​หิมะ​ถล่ม (5) ตั้ง​แต่​ต้น​ศตวรรษ​นี้​ถึง 1970. ในเทือกเขาแอลป์ของสวิส มีผู้เสียชีวิตจากหิมะถล่ม 1,244 ราย โดยรวมแล้ว มีจุดหิมะถล่ม 20,000 แห่งในเทือกเขาแอลป์ โดยมากกว่า 10,000 แห่งเป็นพื้นที่หิมะถล่มถาวร และ 3,000 แห่งในนั้นคุกคามพื้นที่ที่มีประชากร ถนน สายไฟ และการสื่อสาร

“หิมะถล่มกำลังโหมกระหน่ำในทั้งสองอเมริกา ตกลงมาจากยอดเขาเทียนซาน ก่อให้เกิดเรื่องอื้อฉาวในเทือกเขาคิบินี ในไซบีเรีย คัมชัตกา และโดยทั่วไปในภูมิภาคภูเขาทั้งหมด” (5)

“และในเทือกเขาคอเคซัส หิมะถล่มกำลังรอนักเดินทางและคร่าชีวิตเหยื่อจำนวนมาก” สตราโบเขียนไว้ใน “ภูมิศาสตร์” ของเขาเมื่อ 2,000 ปีก่อน ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติในฤดูหนาวปี 42/43 นักปีนเขาทหารหน่วยพิเศษได้ก่อให้เกิดหิมะถล่มซึ่งทำลายศัตรู

ฤดูหนาว 1986/87 คอเคซัสมีหิมะตกหนักมาก - หิมะตกมากกว่าปกติ 2-3 เท่า ในเมืองสวาเนติ หิมะตกไม่หยุดเป็นเวลา 46 วัน และทำให้เกิดหิมะถล่มนับไม่ถ้วน บ้านโบราณเกือบทั้งหมดที่ผู้คนอาศัยอยู่ตั้งแต่ศตวรรษที่ 10 ถึงศตวรรษที่ 12 ถูกทำลาย ความรอดจาก "ความตายสีขาว" สามารถพบได้ในหอคอยโบราณสูง 8-15 ม. ซึ่งครั้งหนึ่งผู้คนเคยหนีจากศัตรู

หิมะถล่มคือกลุ่มหิมะที่เริ่มเคลื่อนตัวบนทางลาด หิมะถล่มเป็นสิ่งมีชีวิตที่ไม่โอ้อวดที่สุด ในการที่จะทำให้พวกมันมีชีวิต คุณเพียงต้องการหิมะและภูเขาที่มีความลาดชันที่เหมาะสม หิมะสำหรับหิมะถล่มคือมานาจากสวรรค์ ซึ่งเป็นแหล่งอาหารเพียงแหล่งเดียว ในช่วงหิมะตก มันจะสะสมใน คอลเลกชันหิมะถล่มที่ด้านบนสุดเพื่อเลือกช่วงเวลาที่เหมาะสมเพื่อเร่งรีบตามไปด้วย ถาดลงมาและก่อตัว ณ จุดที่หายไป กรวยหิมะถล่มบางครั้งก็หนาหลายสิบเมตร "(5)

หิมะที่ปกคลุมหนานุ่มบนภูเขาดูไม่เป็นอันตรายเมื่อมองจากระยะไกลเท่านั้น Matthias Zdagarsky นักวิจัยชาวออสเตรียกล่าวถึงเรื่องนี้ว่า “หิมะสีขาวที่ดูไร้เดียงสาไม่ใช่หมาป่าในชุดแกะ แต่เป็นเสือในชุดแกะ” ความลาดชัน “เหมาะสม” สำหรับหิมะถล่มมีความชัน 15-45 องศา บนทางลาดที่มีความลาดชันน้อย หิมะจะค่อยๆ ไหล แต่บนทางลาดที่สูงชัน หิมะจะไม่คงอยู่ต่อไป ถาดถล่ม- ร่องลึกบนทางลาดซึ่งมีหิมะถล่มลงมา (ตามกฎแล้วพวกมันลงมาตามเส้นทางเดียวกัน)

พื้นที่ลาดภูเขาและพื้นหุบเขาซึ่งมีการเรียกหิมะถล่มก่อตัว เคลื่อนตัว และหยุด คอลเลกชันหิมะถล่ม- ด้านบนคือ แหล่งที่มาของหิมะถล่ม– สถานที่กำเนิดและด้านล่าง – ช่องทางและ กรวยหิมะถล่ม.(รูปที่ 1)

ในบริเวณต้นกำเนิด หิมะถล่มจะมีกำลังเพิ่มขึ้น จับหิมะส่วนแรกจากทางลาด และกลายเป็นกระแสพายุอย่างรวดเร็ว กวาดล้างทุกสิ่งที่ขวางหน้า ในเขตเปลี่ยนผ่านมันวิ่งวิ่งไปตามทางลาดเพิ่มมวลมากขึ้นเรื่อย ๆ ทำลายพุ่มไม้และต้นไม้ การเคลื่อนไหวช้าลงเรื่อยๆ ก้อนหิมะกองรวมกันเป็นกรวยลุ่มน้ำหิมะถล่ม บริเวณที่เกิดหิมะถล่มเกิดขึ้นที่นี่ ในเขตทับถมจะเกิดกรวยหิมะที่มีความหนา 5 ถึง 30 ม. และบางครั้งก็มากกว่านั้น ในฤดูหนาวปี 1910/11 หิมะถล่มจากสันเขา Bzyke ในเทือกเขาคอเคซัสทำให้แม่น้ำในช่องเขา เศษหินสีขาวหนา 100 ม. หิมะละลายอยู่ในนั้นเป็นเวลาหลายปี

หิมะถล่มที่เป็นหายนะส่วนใหญ่เกิดขึ้นหลังจากหิมะตกหนักมาหลายวันจนล้นเนินลาด ด้วยความเข้มข้นของหิมะที่ 2 ซม./ชม. ยาวนานถึง 10 ชั่วโมงติดต่อกัน ทำให้เกิดอันตรายจากหิมะถล่ม หิมะที่เพิ่งตกใหม่มักจะหลวมและหลวมเหมือนทราย หิมะดังกล่าวทำให้เกิดหิมะถล่มได้ง่าย อันตรายจากหิมะถล่มจะเพิ่มขึ้นหลายครั้งเมื่อมีหิมะตกมาพร้อมกับลม เมื่อมีลมแรงบนพื้นผิวหิมะจะเกิดแผ่นลมหรือหิมะซึ่งเป็นชั้นหิมะเนื้อละเอียดที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งมีความหนาหลายสิบเซนติเมตร Obruchev เรียกหิมะถล่มดังกล่าวว่า "แห้ง": "พวกมันแตกในฤดูหนาวหลังจากหิมะตกหนักโดยไม่มีการละลายเมื่อหิมะพัดบนสันเขาและทางลาดชันถึงขนาดที่การสั่นสะเทือนของอากาศจากลมกระโชกช็อต แม้แต่เสียงกรีดร้องที่ดังก็ทำให้พวกเขาแตกสลาย อย่างหลังนั้นสะดวกมากหากหิมะตกใหม่บนพื้นผิวเรียบของหิมะเก่าที่ถูกน้ำค้างแข็งหลังจากละลาย หิมะถล่มเหล่านี้จะลอยลงมาและในเวลาเดียวกันก็เต็มไปด้วยฝุ่นหิมะ ก่อตัวเป็นเมฆทั้งก้อน” (2) (ภาพที่ 3)

หากไม่มีหิมะตก หิมะจะค่อยๆ “สุกงอม” ทำให้เกิดหิมะถล่ม เมื่อเวลาผ่านไป ชั้นหิมะจะค่อยๆ ตกลงมา ซึ่งนำไปสู่การบดอัด แหล่งที่มาของอันตรายจากหิมะถล่มคือชั้นที่อ่อนแอลงซึ่งมีผลึกที่ก่อตัวเป็นน้ำค้างแข็งลึกเกาะกันอย่างหลวมๆ นี่คือสิ่งที่กินชั้นล่างของหิมะปกคลุมไประงับชั้นบน

สภาพของหิมะปกคลุมเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อมีน้ำปรากฏขึ้น ซึ่งทำให้ความแข็งแกร่งของหิมะอ่อนลงอย่างมาก ในช่วงที่หิมะละลายอย่างกะทันหันหรือมีฝนตกหนัก โครงสร้างของชั้นหินจะพังทลายลงอย่างรวดเร็ว จากนั้นจึงเกิดหิมะถล่ม "เปียก" ขนาดมหึมา พวกมันละลายเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ในฤดูใบไม้ผลิ ซึ่งบางครั้งก็จับหิมะที่สะสมไว้ในช่วงฤดูหนาว พวกมันถูกเรียกว่าพื้นดินเพราะมันเคลื่อนที่ไปตามพื้นดินโดยตรงและฉีกชั้นดินหินชิ้นส่วนของหญ้าพุ่มไม้และต้นไม้ออกไป นี่เป็นหิมะถล่มที่หนักมาก

หิมะที่วางอยู่บนทางลาดเคลื่อนตัวภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง ในขณะนี้ แรงต้านทานแรงเฉือน (การยึดเกาะของหิมะกับชั้นล่างหรือดินและแรงเสียดทาน) ทำให้หิมะอยู่บนทางลาด นอกจากนี้ การเคลื่อนตัวของชั้นยังถูกป้องกันโดยหิมะปกคลุมที่อยู่ด้านล่าง และยึดไว้โดยชั้นที่อยู่ด้านบน หิมะตกหรือพายุหิมะ, การตกผลึกของชั้นหิมะ, การปรากฏตัวของน้ำของเหลวที่มีความหนาทำให้เกิดการกระจายแรงที่กระทำต่อหิมะ

หิมะตกปกคลุมเนินลาดด้วยหิมะ และแรงที่ยึดหิมะไว้ไม่สามารถตามแรงโน้มถ่วงที่เพิ่มขึ้น ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเคลื่อนตัว การตกผลึกซ้ำจะทำให้ขอบเขตการมองเห็นของแต่ละบุคคลอ่อนลง ช่วยลดแรงยึดเหนี่ยว หิมะละลายอย่างรวดเร็วเนื่องจากอุณหภูมิสูงขึ้นหรือหิมะเปียกเพราะฝนตก จะทำให้พันธะระหว่างเม็ดหิมะอ่อนลงอย่างมาก และยังลดผลกระทบของแรงยึดเกาะอีกด้วย

เพื่อเริ่มต้นหิมะถล่ม จำเป็นต้องมีแรงกระตุ้นแรก สิ่งกระตุ้นดังกล่าว ได้แก่ หิมะตกหนักหรือพายุหิมะที่รุนแรง อากาศร้อนขึ้น ฝนตกอุ่น สกีตัดหิมะ การสั่นสะเทือนจากเสียงหรือคลื่นกระแทก และแผ่นดินไหว

หิมะถล่มเริ่มต้นการเคลื่อนไหว "จากจุดหนึ่ง" (เมื่อความเสถียรของหิมะปริมาณน้อยมากถูกรบกวน) หรือ "จากเส้น" (เมื่อความเสถียรของชั้นหิมะที่สำคัญถูกรบกวนในคราวเดียว) (รูปที่ 2) ยิ่งหิมะเคลื่อนตัวมากเท่าใด ความจำเป็นในการเริ่มต้นหิมะถล่มก็จะน้อยลงเท่านั้น การเคลื่อนไหวเริ่มต้นด้วยอนุภาคเพียงไม่กี่อนุภาค หิมะถล่มบนกระดานหิมะเริ่มต้นด้วยการแตกร้าวของหิมะปกคลุม รอยแตกแคบ ๆ เติบโตอย่างรวดเร็วมีรอยแยกด้านข้างปรากฏขึ้นและในไม่ช้ามวลหิมะก็แตกออกและไหลลงมา

เป็นเวลานานที่หิมะถล่มปรากฏในรูปแบบของก้อนหิมะที่บินลงมาตามทางลาดและเพิ่มขึ้นเนื่องจากการสะสมของส่วนใหม่ของหิมะ (ภาพแกะสลักโบราณเกือบทั้งหมดแสดงภาพหิมะถล่มในลักษณะนี้) หิมะถล่มถูกแทนด้วยลูกบอลจนกระทั่งศตวรรษที่ 19 หิมะถล่มที่หลากหลายและรูปแบบการเคลื่อนที่ที่หลากหลายทำให้ยากต่อการเข้าใจฟิสิกส์ของหิมะถล่ม หิมะถล่มหมายถึงการไหลหลายองค์ประกอบเพราะว่า ประกอบด้วยหิมะ อากาศ และการรวมตัวของของแข็ง ฟิสิกส์ของกระแสดังกล่าวมีความซับซ้อนมาก

รูปแบบของการเคลื่อนที่ของหิมะถล่มนั้นแตกต่างกันไป เม็ดหิมะสามารถกลิ้งเข้าไปได้ ก้อนหิมะและเศษกระดานหิมะสามารถเลื่อนและหมุนได้ ก้อนหิมะที่เป็นของแข็งสามารถไหลเหมือนน้ำ หรือเมฆฝุ่นหิมะสามารถลอยขึ้นไปในอากาศ การเคลื่อนไหวประเภทต่างๆ จะช่วยเสริมซึ่งกันและกัน โดยเปลี่ยนรูปแบบเป็นการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันในส่วนต่างๆ ของหิมะถล่มเดียวกัน ด้านหน้าของหิมะถล่มเคลื่อนที่เร็วกว่าตัวหลัก เนื่องจากการพังทลายของหิมะที่ปกคลุมด้านหน้าด้านหน้าเนื่องจากการกระแทกของหิมะถล่ม ดังนั้น หิมะส่วนใหม่จึงรวมอยู่ในหิมะถล่มมากขึ้นเรื่อยๆ ในขณะที่ความเร็วลดลงในส่วนท้าย บนยอดคลื่นที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของหิมะถล่มที่กำลังเคลื่อนตัว เศษหินจะปรากฏขึ้นเป็นระยะๆ ซึ่งบ่งบอกถึงความปั่นป่วนที่รุนแรงปะปนในร่างกายของหิมะถล่ม

เมื่อความลาดเอียงราบเรียบ ร่างกายของหิมะถล่มจะเคลื่อนที่ช้าลง ร่างกายของหิมะถล่มแผ่กระจายไปทั่วพื้นผิวของกรวย หิมะที่หยุดจะแข็งตัวอย่างรวดเร็ว แต่ยังคงเคลื่อนที่ต่อไปอีกระยะหนึ่งภายใต้แรงกดดันจากส่วนหางของหิมะถล่ม จนกระทั่งหิมะถล่มสงบลงในที่สุด

ความเร็วหิมะถล่มแตกต่างกันไปตั้งแต่ 115 ถึง 180 กม./ชม. บางครั้งสูงถึง 400 กม./ชม.

หิมะถล่มมีพลังกระแทกมหาศาล ทำลายบ้านไม้เป็นชิ้นๆ ได้อย่างง่ายดาย แม้แต่อาคารคอนกรีตก็ไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกจากด้านหน้าได้ หากหิมะถล่มไม่สามารถทำลายบ้านได้ มันจะดันประตูและหน้าต่างออกไป และทำให้ชั้นล่างเต็มไปด้วยหิมะ หิมะถล่มไม่ได้ละเว้นสิ่งใดๆ ที่มันเผชิญระหว่างทาง มันบิดเสาส่งกำลังที่เป็นโลหะ ขว้างรถยนต์และรถแทรกเตอร์ออกจากถนน เปลี่ยนตู้รถไฟไอน้ำและตู้รถไฟดีเซลให้เป็นเศษโลหะ (ในปี 1910 ในเทือกเขาแคสเคด (สหรัฐอเมริกา) ในพื้นที่สตีเวนส์พาส มีหิมะถล่มชนรถไฟโดยสารและทุบทับมัน เป็นชิ้น ๆ มีผู้เสียชีวิตประมาณ 100 คน) ปกคลุมถนนด้วยชั้นหิมะหนาทึบหลายเมตร มันทำลายป่าหลายเฮกตาร์ในคราวเดียว แม้แต่ต้นไม้อายุร้อยปีก็ไม่สามารถต้านทานได้ (รูปที่ 4)

หิมะถล่มแบบกระโดดมีผลกระทบที่รุนแรงเป็นพิเศษ (หากมีหน้าผาหรือทางโค้งแหลมคมบนทางลาดในเส้นทางที่มีหิมะ หิมะถล่มจะ "กระโดด" จากนั้นและพุ่งผ่านอากาศไประยะหนึ่ง) ที่จุดลงจอดของหิมะถล่ม หลุมที่น่าพิศวงจะปรากฏขึ้น ในเทือกเขาแอลป์ของนิวซีแลนด์มีการค้นพบทะเลสาบ 16 แห่งที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 200 ถึง 50,000 ตารางเมตรในแอ่งที่คล้ายกัน ทั้งหมดตั้งอยู่ที่ฐานของรางหิมะถล่มที่สูงชัน

เพื่อออกแบบโครงสร้างหิมะถล่มอย่างเหมาะสม จำเป็นต้องวัดแรงกระแทก ย้อนกลับไปในยุค 30 ในประเทศของเรา มีการใช้บัฟเฟอร์รถรางที่มีสปริงอันทรงพลังซึ่งได้รับการแก้ไขในเส้นทางหิมะถล่ม ปริมาณแรงอัดของสปริงเมื่อกระแทกถูกบันทึกด้วยแท่งโลหะ ในสวิตเซอร์แลนด์มีการติดตั้งโล่บนเส้นทางหิมะถล่มที่ด้านหลังซึ่งมีแท่งเหล็กแหลมคมและตรงข้ามกับนั้นมีแผ่นอลูมิเนียมติดอยู่ซึ่งแท่งนั้นเข้าไปภายใต้แรงกระแทกของหิมะถล่ม ยิ่งกดดันมาก บุ๋มก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้น ปัจจุบันมีการใช้เครื่องมือที่ซับซ้อนเพื่อให้ได้แรงดันหิมะสูงสุดไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเปลี่ยนแปลงในระหว่างกระบวนการกระแทกด้วย ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าแรงดันหิมะถล่มโดยปกติจะอยู่ที่ 5 ถึง 50 แม้ว่าผลกระทบของหิมะถล่มครั้งหนึ่งในญี่ปุ่นจะเกิน 300 แล้วก็ตาม ในตาราง คุณจะเห็นการทำลายล้างที่เกิดจากหิมะถล่มซึ่งมีจุดแข็งต่างกัน:

เพื่อระบุลักษณะอันตรายจากหิมะถล่ม จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทราบระยะของหิมะถล่ม เช่น ระยะทางสูงสุดที่หิมะถล่มสามารถเดินทางได้ในพื้นที่หิมะถล่มที่กำหนด ระยะการดีดออกมีตั้งแต่ไม่กี่สิบเมตรถึง 10-20 กม.

หิมะถล่ม Huascaran ในเปรูครอบคลุมระยะทางเกือบ 17 กม. พิสัยที่ยาวที่สุดในอดีตสหภาพโซเวียตถูกบันทึกไว้ในลุ่มน้ำ Kzylcha ใน Tien Shan หิมะถล่มเดินทางมาที่นี่ 6.5 กม. ในกรณีส่วนใหญ่ บนภูเขาในประเทศของเรา ระยะหิมะถล่มอยู่ที่ 0.5 ถึง 1.5 กม.

หิมะถล่มฝุ่นมีคุณสมบัติพิเศษ - เป็นส่วนผสมของหิมะแห้งกับอากาศที่มีความหนาแน่นต่ำมาก พร้อมด้วยเมฆฝุ่นหิมะ พวกมันมีความเร็วมหาศาลและพลังทำลายล้างอันมหาศาล เมื่อการเคลื่อนไหวเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย คลื่นกระแทกจะปรากฏขึ้นในฝุ่นหิมะถล่ม ทำให้เกิดเสียงดังก้องและเสียงคำรามพร้อมกับหิมะถล่ม หิมะถล่มดังกล่าวสามารถเคลื่อนย้ายวัตถุหลายตันได้ ในเทือกเขาร็อกกี ฝุ่นถล่มอันทรงพลังได้บรรทุกรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากกว่า 3 ตัน และถังขุดที่มีน้ำหนักมากกว่า 1 ตัน (20 เมตร) ไปทางด้านข้าง แล้วทิ้งลงในหุบเขา

การวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับหิมะถล่มเริ่มขึ้นในเทือกเขาแอลป์ ในปี พ.ศ. 2424 หนังสือเล่มแรกเกี่ยวกับหิมะถล่มโดย I. Koatz เรื่อง “Avalanches of the Swiss Alps” ได้รับการตีพิมพ์ ในปี พ.ศ. 2475 ในสวิตเซอร์แลนด์ คณะกรรมาธิการหิมะถล่มก่อตั้งขึ้นเพื่อพัฒนาโครงการวิจัยเกี่ยวกับหิมะและหิมะถล่ม นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปกป้องเครือข่ายทางรถไฟที่กำลังเติบโต ซึ่งครอบคลุมเกือบทั่วทั้งเทือกเขาแอลป์จากหิมะถล่ม กลุ่มวิจัยเล็กๆ ที่นำโดยศาสตราจารย์ อาร์. เฮเฟลี ได้เริ่มการสอบสวนปัญหาหิมะถล่มอย่างครอบคลุมในพื้นที่ไวส์ฟลูยอช ซึ่งตั้งอยู่เหนือดาวอส ในปีพ. ศ. 2481 หนังสือของศาสตราจารย์เรื่อง "Snow and Its Metamorphisms" ได้รับการตีพิมพ์โดยสรุปผลการทำงานในระยะแรก ในปี พ.ศ. 2485 บนเว็บไซต์กระท่อมไม้บน Weißflujoch ที่ระดับความสูง 2,700 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล อาคารของสถาบันหิมะและหิมะถล่มแห่งสวิสได้ถูกสร้างขึ้น - ปัจจุบันเป็นศูนย์กลางการวิจัยหิมะถล่มชั้นนำของโลก

ในเวลาเดียวกันในช่วงทศวรรษที่ 30 มีการแสดงความสนใจอย่างมากเกี่ยวกับหิมะถล่มในคอเคซัสซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการออกแบบถนนข้ามคอเคเซียนและในเทือกเขา Khibiny ซึ่งเริ่มมีการพัฒนาแหล่งสะสมอะพาไทต์ที่อุดมสมบูรณ์ มีการสร้างบริการป้องกันหิมะถล่มแบบพิเศษขึ้นที่โรงงานอะปาติต ถึงกระนั้นก็ตาม ยังมีการศึกษาปัญหาที่ยากลำบาก เช่น การคำนวณเสถียรภาพของหิมะบนทางลาด ทฤษฎีการเคลื่อนที่ของหิมะถล่ม และการออกแบบโครงสร้างหิมะถล่ม ในช่วงหลังสงคราม การวิจัยอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับหิมะถล่มเริ่มขึ้นในภูเขาของเอเชียกลาง เทือกเขาคอเคซัส คาร์พาเทียน และไซบีเรีย ผลงานของสถาบันธรณีฟิสิกส์แห่งสถาบันวิทยาศาสตร์จอร์เจียและสถาบันธรณีฟิสิกส์บนภูเขาสูงในนัลชิคและห้องปฏิบัติการปัญหาหิมะถล่มและการไหลของโคลนของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกมีการสนับสนุนอย่างมาก การสำรวจของ MSU ศึกษาเหตุการณ์หิมะถล่มบนเส้นทาง BAM ในอนาคตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2489 ถึง พ.ศ. 2518

ปัจจุบันการวิจัยหิมะถล่มดำเนินการโดยบริการอุตุนิยมวิทยาเป็นหลัก สถานีหิมะถล่มมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยมีหน้าที่ต่างๆ ได้แก่ การสังเกตการณ์ทางอุตุนิยมวิทยา การวัดความหนา ความหนาแน่น และคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของหิมะอย่างสม่ำเสมอ และการบันทึกหิมะถล่ม ที่สถานีดังกล่าว จะมีการศึกษาหิมะในห้องปฏิบัติการ คำอธิบายเกี่ยวกับหิมะถล่มบนเส้นทางที่เลือก และการพยากรณ์หิมะถล่มจะขึ้นอยู่กับสัญญาณในท้องถิ่นและการเชื่อมต่อในท้องถิ่นกับตัวชี้วัดทางอุตุนิยมวิทยา สถานีหิมะถล่มจะแจ้งข่าวเกี่ยวกับอันตรายจากหิมะถล่มไปยังหน่วยงานที่สนใจทุกสองสามวัน

ปัจจุบันสถานีดังกล่าวมีอยู่ในเทือกเขาเกือบทั้งหมด

หนังสือพิมพ์ "Avalanches" ตีพิมพ์ในสหรัฐอเมริกา โดยเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพหิมะถล่ม การวิจัยหิมะถล่ม ประสบการณ์ในการป้องกันและต่อสู้กับหิมะถล่ม โฆษณาอุปกรณ์และอุปกรณ์ใหม่ และพูดคุยเกี่ยวกับคนงานหิมะถล่มและงานของพวกเขา นอกจากนี้ยังรายงานชั้นเรียนในโรงเรียนหิมะถล่ม ซึ่งมีประมาณ 20 แห่งในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ตลอดจนการสัมมนาและการประชุมสัมมนาในหัวข้อหิมะถล่ม

การสัมมนาทางวิทยาศาสตร์และการปฏิบัติเกี่ยวกับหิมะถล่มยังจัดขึ้นในรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการจัดตั้งโรงเรียนหิมะถล่มที่เปิดดำเนินการเป็นประจำ

สถิติที่น่าผิดหวังเกี่ยวกับผลที่ตามมาของภัยพิบัติจากหิมะถล่มทำให้การป้องกันและปกป้องหิมะถล่มเป็นอันดับแรก ย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 15 ในเทือกเขาแอลป์พวกเขายิงปืนเพื่อทำให้หิมะตกพร้อมกับเสียงปืน ในปัจจุบัน การปลอกกระสุนใส่พื้นที่ลาดเอียงที่เสี่ยงต่อการถูกหิมะถล่มเป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุดในการต่อสู้กับหิมะถล่ม ในหลายสถานที่มีตำแหน่ง "ยิง" ถาวร พวกเขาใช้ปืนภาคสนามและปืนต่อต้านอากาศยาน ปืนครก และปืนครก ด้วยการใช้ปลอกกระสุนเทียม เป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดหิมะถล่มขนาดเล็กลง: “กรวยที่ไหลล้นกองอยู่ด้านล่าง ขณะนี้หิมะถล่มจำนวนแสนตันไม่ได้คุกคามใครอีกต่อไป บนทางลาดยาวกิโลเมตร รางน้ำและคูลเลอร์ ว่างเปล่า ดินกลายเป็นสีดำ หินเปลือย - หิมะทั้งหมดถูกฉีกลง: น่าเกลียด แต่เป็นภาพวาดของศิลปินหิมะถล่มที่เป็นที่รัก เรามีแนวคิดเรื่องความงามของเราเอง: ความลาดชันที่เปลือยเปล่าและกองกรวยหิมะถล่ม - นี่คือ เพลงแช่แข็งอย่างแท้จริง "(5)

ระบบปืนใหญ่สำหรับการยิงถล่มจะต้องเบาและเคลื่อนที่ได้ ให้ความแม่นยำสูง และมีระยะ 2-3 กม. กระสุนอันทรงพลังที่มีชิ้นส่วนจำนวนเล็กน้อย และความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษ น่าเสียดายที่มีบางกรณีที่กระสุนบินข้ามไปยังทางลาดตรงข้ามและกระสุนที่ยิงมากถึง 1% จะไม่ระเบิด ทั้งหมดนี้จำกัดการใช้ปืนใหญ่ป้องกันหิมะถล่ม

บางครั้งการปลอกกระสุนอาจส่งผลร้ายแรงต่อเหตุการณ์หิมะถล่มที่รุนแรง สิ่งนี้เกิดขึ้นในเมือง Zuoz ของสวิสในปี 1951 เนินเขาเต็มไปด้วยหิมะและมีการตัดสินใจที่ร้ายแรง - เพื่อทำลายภูเขาโดยรอบ การยิงนัดแรกทำให้หิมะเคลื่อนตัว และในไม่ช้าก็เกิดหิมะถล่มอย่างรุนแรง เธอกวาดตำแหน่งปืนใหญ่และบ้าน 32 หลังในเมืองไป

ยังคงใช้วิธีที่อันตรายในการตัดหิมะด้วยสกี แต่มีหลายกรณีที่หิมะถล่มพานักเล่นสกีไปด้วย แต่ไม่ได้ทำให้เขารอดชีวิตเสมอไป บางครั้งทุ่นระเบิดจะถูกวางล่วงหน้าในบริเวณโซนการผลิต โดยจะระเบิดในเวลาที่เหมาะสมผ่านทางวิทยุ ในคีร์กีซสถาน มีการประจุไฟฟ้าอันทรงพลังไว้ที่เท้า เพื่อให้คลื่นระเบิดเคลื่อนตัวขึ้นไปตามทางลาดและปล่อยหิมะที่ไม่เสถียรออกมา เมื่อเร็วๆ นี้ หิมะถล่มจำนวนมากโดยใช้คลื่นกระแทกที่ผลิตโดยเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่บินต่ำได้เริ่มถูกนำมาใช้แล้ว

หิมะปกคลุมบนทางลาดสามารถยึดได้โดยใช้เกราะป้องกันหิมะ รั้ว และตาข่าย โครงสร้างดังกล่าวยาวหลายร้อยกิโลเมตรได้รับการติดตั้งในสวิตเซอร์แลนด์ในช่วงร้อยปีที่ผ่านมา ในพื้นที่ที่มีพายุหิมะจะมีการติดตั้งรั้วสูงหลายแถวเพื่อป้องกันการก่อตัวของหิมะสะสมที่เป็นอันตรายใกล้กับบัวหิมะ ในศูนย์หิมะถล่มจะมีการวางโล่ป้องกันหิมะแบบพิเศษ - kolktofeli (โล่สองตัววางตั้งฉากกัน) ลมพัดพัดพวกเขาสร้างช่องทางพัดรอบตัวพวกเขา หิมะที่ปกคลุมไม่สม่ำเสมอนั้นทนทานกว่ามาก เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของชั้นหิมะ จึงมีการขึงตาข่ายโลหะที่ยืดหยุ่นไว้บนทางลาด

ในส่วนตรงกลางของทางลาด บนเส้นทางหิมะถล่ม จำเป็นต้องสร้างโครงสร้างที่ทรงพลัง: เวดจ์ เนินดิน และเซาะร่อง หน้าที่ของพวกเขาคือลดความเร็วของหิมะถล่ม แบ่งมันออกเป็นชิ้นๆ แล้วชะลอความเร็วลง และเพื่อหยุดยั้งเหตุหิมะถล่ม จึงมีการสร้างเขื่อนขึ้น พวกมันจะถูกวางไว้ที่ปลายสุดของหิมะถล่ม เมื่อพลังงานไม่เพียงพอที่จะเอาชนะอุปสรรคอีกต่อไป บางครั้งมีการวางเขื่อนเพื่อไม่ให้หิมะถล่ม แต่เบี่ยงออก เปลี่ยนเส้นทางของหิมะถล่ม เพื่อป้องกันเสากระโดงและส่วนรองรับสายไฟ มีการใช้เครื่องตัดหิมะถล่ม - โครงสร้างรูปลิ่มที่ตัดผ่านหิมะที่พุ่งเข้ามา บังคับให้มันไหลไปรอบโครงสร้าง

มีโบสถ์แห่งหนึ่งในเมืองดาวอสที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 ในปี 1602 มันถูกพังยับเยินด้วยหิมะถล่ม แต่เมื่อได้รับการบูรณะแล้ว มันก็ไม่ถูกทำลายอีกต่อไป แม้ว่าจะถูกปกคลุมไปด้วยหิมะถล่มมากกว่าหนึ่งครั้งจนเกือบถึงหลังคาก็ตาม รูปร่างของผนังด้านหลังที่สร้างขึ้นเหมือนลิ่มมุ่งหน้าสู่ถ้ำหิมะถล่มช่วยได้

ป่ามีบทบาทสำคัญในการป้องกันหิมะถล่ม ในกรณีที่ป่าเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องซึ่งประกอบด้วยต้นไม้หลากหลายประเภทที่มีอายุไม่เท่ากัน จะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดหิมะถล่ม หิมะปกคลุมในป่าไม่ได้สร้างชั้นต่อเนื่องกัน และหากหิมะเริ่มเลื่อนลงมาตามทางลาด ลำต้นของต้นไม้จะดูดซับแรงดันของมันไว้ พวกมันโค้งงอ แต่ยึดหิมะไว้และป้องกันไม่ให้เริ่มการเคลื่อนไหวที่เป็นอันตราย ป่าจะเชื่อถือได้อย่างแน่นอนเมื่อขอบเขตบนขึ้นไปถึงเขตหิมะถล่ม หากถูกทำลายด้วยหิมะถล่ม ไฟป่าเผา หรือถูกตัดขาดโดยผู้คน ต้องใช้เวลาหลายทศวรรษกว่าจะฟื้นฟูได้ และในช่วงนี้จะมีฤดูหนาวที่มีหิมะตกมาก และหิมะถล่มก็เคลื่อนตัวไปในที่ที่ป่าไม่เอื้ออำนวยมาก่อน การปลูกป่าบนภูเขาเป็นเรื่องยากมาก ในพื้นที่ที่ไม่มีต้นไม้ หิมะถล่มมักเกิดขึ้น และต้องปกป้องต้นกล้าเพื่อที่จะเติบโต โดยปกป้องพืชพันธุ์ด้วยเชิงเทินและเขื่อนดิน รั้วไม้และโลหะ เสาและเซาะร่อง นี่เป็นเรื่องยากและมีราคาแพง แต่ก็ยังถูกกว่าการก่อสร้างโครงสร้างหิมะถล่มที่อยู่กับที่หลายเท่า การคุ้มครองป่าไม้เป็นไปตามธรรมชาติ มีเหตุผล และเชื่อถือได้

“หิมะถล่มจะปลอดภัยก็ต่อเมื่อมันตายแล้วเท่านั้น นั่นคือ ตกลงมา” (5) อันตรายจากหิมะถล่มรอผู้คนอยู่บนทางลาดต่างๆ บนภูเขา คุณต้องเลือกเส้นทางอย่างระมัดระวังและหลีกเลี่ยงทางลาดที่ทราบว่าเป็นอันตราย ในเขตหิมะถล่ม คุณจะต้องใส่ใจต่อเสียงและการเคลื่อนไหวภายนอกทั้งหมด: “หิมะถล่มจะมีพฤติกรรมซื่อสัตย์เพียงครั้งเดียวในชีวิต: ก่อนที่มันจะพัง มันจะส่งเสียงในลำคอ: “บูม!” วอม! เอ่อ! "โดยปล่อยให้เวลาไตร่ตรองชั่วขณะอย่างน่าทึ่ง หากคุณพบว่าตัวเองอยู่บนทางลาดเพียงลำพัง จงรีบไปด้านข้างด้วยความเร็วทั้งหมดที่มีสำหรับคุณ..." (5) เหตุการณ์ที่น่าเศร้าที่เกี่ยวข้องกับหิมะถล่มมักเกิดขึ้นจากข้อเท็จจริง ผู้คนลืมหรือเพิกเฉยต่อกฎเกณฑ์พฤติกรรมที่ง่ายที่สุดบนภูเขา โดยเชื่ออย่างไร้เดียงสาว่าไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นกับพวกเขาได้ “สิ่งที่หิมะถล่มทนไม่ได้จริงๆ คือคนบ้าบิ่นที่ลืมทุกสิ่งในโลกเมื่อเห็นทางลาดที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ อย่างไรก็ตาม นอกจากหิมะที่ตกลงมาอย่างดีแล้ว พวกเขาไม่ชอบใครหรือสิ่งใดเลย” (5) .

เมื่อเกิดหิมะถล่ม บุคคลแทบจะไม่มีโอกาสที่จะลุกออกจากหิมะขณะเคลื่อนที่ และในไม่ช้าก็พบว่าตัวเองถูกฝังอยู่ในหิมะถล่ม หิมะถล่มคร่าชีวิตเหยื่อด้วยความหนาวเย็น ช็อก และหายใจไม่ออก บ่อยครั้งที่การหายใจไม่ออกเกิดขึ้น: ในขณะที่เคลื่อนที่ในหิมะถล่มฝุ่นหิมะจะอุดตันรูจมูกและลำคอและบางครั้งก็ทะลุปอดด้วยซ้ำ หลังจากที่หิมะถล่มหยุด หิมะที่แข็งตัวจะบีบอัดหน้าอกและทำให้หายใจลำบาก เขื่อนหิมะถล่มหนาแน่นแทบจะไม่มีการระบายอากาศและในไม่ช้าก็ขาดอากาศหายใจ ในที่สุด แม้ว่าคนในซากปรักหักพังจะมีพื้นที่ว่าง ในไม่ช้าเปลือกน้ำแข็งจะปรากฏขึ้นที่ด้านในของโพรงหิมะจากการหายใจ ในที่สุดก็อุดตันเหยื่อ เมื่ออยู่ในหิมะ บุคคลจะไม่มีโอกาสประกาศตัวเองด้วยการตะโกน เสียงที่มาจากหิมะไม่ดังขึ้นมา เหยื่อที่มีกำแพงล้อมรอบได้ยินเสียงฝีเท้าของผู้ช่วยเหลือและทุกสิ่งที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวหิมะ แต่ไม่สามารถสื่อสารอะไรเกี่ยวกับตัวเขาเองได้

เริ่มตั้งแต่ศตวรรษที่ 13 สุนัขเริ่มถูกนำมาใช้ในการค้นหาแม้แต่เซนต์เบอร์นาร์ดสายพันธุ์พิเศษก็ยังได้รับการฝึกฝนให้ทำงานในซากปรักหักพังของหิมะถล่ม สุนัขที่ได้รับการฝึกมาอย่างดีสามารถตรวจสอบเศษหินในพื้นที่ 1 เฮกตาร์ได้ในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง พบเหยื่อได้ง่ายที่ระดับความลึก 2-3 ม. และภายใต้สภาวะที่เอื้ออำนวยแม้ที่ระดับความลึก 5-6 ม. การใช้สุนัขนั้นทำได้ยากมากในหิมะที่เปียกและปนเปื้อนในน้ำค้างแข็งรุนแรงและลมแรง ในเทือกเขาแอลป์ สุนัขหิมะถล่มได้รับการฝึกฝนในโรงเรียนพิเศษ พวกเขาเข้าร่วมปฏิบัติการกู้ภัย 305 ครั้งและพบผู้คน 269 คน แต่มีเพียง 45 คนเท่านั้นที่ฟื้นคืนชีพได้ ในกรณีอื่นๆ มันก็สายเกินไป

สิ่งสำคัญในการค้นหาและช่วยเหลือคือประสิทธิภาพ ในช่วงชั่วโมงแรกของเหตุการณ์หิมะถล่ม บุคคลมีโอกาสรอดชีวิต 50% และหลังจากสามชั่วโมงจะมีโอกาสรอดชีวิตได้ไม่เกิน 10% เมื่อไม่มีสุนัข การค้นหาจะดำเนินการโดยใช้เครื่องตรวจสอบหิมะถล่ม เจ้าหน้าที่กู้ภัย 20 คนจะตรวจสอบเศษหินในพื้นที่ 1 เฮกตาร์ภายใน 4 ชั่วโมง หากการส่งเสียงไม่ประสบความสำเร็จและเป็นที่รู้กันว่าหิมะถล่มฝังผู้คนในบริเวณนี้ พวกเขาเริ่มขุดสนามเพลาะตามยาวในซากปรักหักพัง - แห่งหนึ่งจากกันที่ระยะห่างตามความยาวของเครื่องตรวจสอบหิมะถล่ม นี่เป็นงานที่ต้องใช้แรงงานมากและไม่มีประสิทธิภาพ มีการใช้อุปกรณ์รับส่งสัญญาณ: หากใครก็ตามที่ติดอยู่ในหิมะถล่มมีเครื่องส่งสัญญาณขนาดเล็ก ก็สามารถบังคับทิศทางจากพื้นผิวได้ง่าย วิธีดั้งเดิมในการทำเครื่องหมายผู้ที่ประสบปัญหาที่มีมายาวนานคือ เชือกหิมะถล่มยาว 30-40 ม. ทาสีด้วยสีสันสดใส

พวกมันติดอยู่กับด้ามจับของเสาสกี และหากมีคนติดอยู่ในหิมะถล่ม พวกมันจะคลี่คลายและอาจไปอยู่บนพื้นผิวของหิมะถล่ม ผลลัพธ์ที่น่ายินดีเช่นนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเสมอไป

ปัจจุบันการค้นหาเหยื่อหิมะถล่มยังคงเป็นปัญหาร้ายแรง ดังนั้นการเตือนล่วงหน้าถึงอันตรายจากหิมะถล่มผ่านสื่อสมัยใหม่จึงยังคงมีความสำคัญ

โดยสรุป ฉันอยากจะอ้างอิงเรื่องราวสองเรื่องจากคนงานหิมะถล่มชื่อดัง M. Otwater และ M. Zdarsky ซึ่งตัวเองอยู่ในเหตุการณ์หิมะถล่มและรอดชีวิตมาได้หลังจากนั้น

M. Otwater ผู้เชี่ยวชาญด้านหิมะถล่มชาวอเมริกัน: “... มันเป็นหิมะถล่มจากกระดานหิมะที่อ่อนนุ่ม และด้วยเหตุนี้ ความลาดชันทั้งหมดจึงไม่มั่นคง ฉันพบว่าตัวเองเป็นชิปที่ลอยอยู่ในกระแสหิมะ... ฉันคุกเข่าลง - ลึกลงไปในหิมะที่เดือด จากนั้นจึงลึกถึงเอว และลึกถึงคอ ...

อย่างรวดเร็วและทันใดนั้น ฉันถูกโยนไปข้างหน้าสองครั้ง ราวกับกางเกงในเครื่องอบผ้า... หิมะถล่มถอดสกีของฉันออกและช่วยชีวิตฉันไว้ได้ โดยยอมยกคันโยกที่อาจใช้บิดฉันได้...

ฉันเดินทางไปตลอดเส้นทางนี้ภายใต้หิมะ... แทนที่จะเป็นแสงสว่างของดวงอาทิตย์และหิมะซึ่งไม่เคยสดใสเหมือนทันทีหลังจากหิมะตก กลับกลายเป็นความมืดสนิทในหิมะถล่ม - ฟองฟุ้ง บิดเบี้ยว และในนั้นมันก็เหมือนกับ หากมือนับล้านกำลังต่อสู้กับฉัน ฉันเริ่มหมดสติ ความมืดก็เข้ามาจากภายใน

ครั้งต่อไปที่ฉันถูกโยนขึ้นสู่ผิวน้ำ ฉันมีเวลาหายใจสองครั้ง และสิ่งนี้เกิดขึ้นหลายครั้ง: ขึ้น, หายใจเข้าและว่ายไปที่ชายฝั่ง - และลงไป, ใต้หิมะ, หมุนเป็นลูกบอล ดูเหมือนมันจะยืดเยื้อเป็นเวลานานและฉันก็เริ่มหมดสติอีกครั้ง จากนั้นฉันก็รู้สึกว่าหิมะตกช้าลงและหนาแน่นมากขึ้น โดยสัญชาตญาณหรือในสติสัมปชัญญะครั้งสุดท้าย ฉันใช้ความพยายามอย่างสิ้นหวัง และหิมะถล่มก็ถุยฉันขึ้นสู่ผิวน้ำราวกับหลุมเชอร์รี่”

Matthias Zdarsky ครั้งหนึ่งเคยติดอยู่ในหิมะถล่ม นี่คือคำอธิบายที่เขาทิ้งไว้: "ในขณะนั้น... ได้ยินเสียงคำรามของหิมะถล่ม ตะโกนดัง ๆ แก่เพื่อน ๆ ของเขาที่หลบภัยอยู่ใต้กำแพงหิน: "หิมะถล่ม!

อยู่ที่นั่น!” - ฉันวิ่งไปที่ขอบถ้ำหิมะถล่ม แต่ก่อนที่ฉันจะกระโดดได้สามครั้ง มีบางอย่างบังดวงอาทิตย์ไว้ เหมือนสลิงขนาดยักษ์ เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 60-100 เมตร สัตว์ประหลาดลายจุดขาวดำกำลังลงมา จากกำแพงด้านตะวันตกฉันถูกลากเข้าสู่เหว... สำหรับฉันดูเหมือนว่าฉันขาดแขนและขาเหมือนนางเงือกในตำนาน ในที่สุดฉันก็รู้สึกถูกกระแทกอย่างแรงที่หลังส่วนล่างของฉัน ปากของฉันเต็มไปด้วยน้ำแข็งมากขึ้นเรื่อย ๆ ดวงตาของฉันดูเหมือนจะโผล่ออกมาจากวงโคจร เลือดขู่ว่าจะกระเด็นออกมาจากรูขุมขน ความปรารถนาประการหนึ่ง - ไปสู่โลกที่ดีกว่าอย่างรวดเร็ว แต่หิมะถล่มช้าลง ความกดดันยังคงเพิ่มขึ้น ซี่โครงของฉันแตก คอของฉันแตก และฉันก็คิดว่า: "มันจบลงแล้ว!" แต่หิมะถล่มอีกครั้ง ทันใดนั้นก็ล้มทับฉันและแตกออกเป็นชิ้น ๆ ด้วยคำพูดที่ชัดเจน “ให้ตายเถอะ หิมะถล่มถ่มน้ำลายใส่ฉัน!”

Zdarsky มีกระดูกหักถึงแปดสิบซี่ - และเขาไม่เพียงแต่รอดชีวิตเท่านั้น แต่ยังรอดมาด้วย

สิบเอ็ดปีต่อมา ฉันเริ่มเล่นสกีอีกครั้ง!

ประวัติหิมะถล่มเล็กน้อย

หิมะถล่มคืออะไรและมีประเภทใดบ้าง?

สาเหตุของการเกิดขึ้น.

วิธีที่เธอเคลื่อนไหว

มันทำอะไรได้บ้าง?

การวิจัยหิมะถล่ม

วิธีต่อสู้กับหิมะถล่ม

มันอันตรายแค่ไหนสำหรับมนุษย์

วิธีการช่วยชีวิตผู้คน

บัญชีพยานสองคน

รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้:

Kotlyakov V.M. โลกแห่งหิมะและน้ำแข็ง อ.: เนากา, 1994

โอบรูเชฟ วี.เอ. ธรณีวิทยาที่สนุกสนาน M.: สำนักพิมพ์ของ USSR Academy of Sciences, 1961

สารานุกรมสำหรับเด็ก: ภูมิศาสตร์.

อ.: Avanta+, 1997